Mis on kolmekomponendilise liitiumaku kasutusiga?
Nagu me kõik teame, on enimlevinud uute energiasõidukite akud kolmekomponentsed liitiumakud ja liitiumraudfosfaatakud, eriti kolmekomponentsed liitiumakud on kõigile tuttavad. Kuid me kõik teame, et auto igapäevane kasutamine mõjutab aku eluiga ja sellega kaasneb mahutavuse vähenemine ning see halvenemine on põhimõtteliselt pöördumatu kogu akutsükli jooksul. Niisiis,' vaatame täna, kas see kolmekomponentse liitiumaku sumbumine on tõesti pöördumatu?
Mis on kolmekomponendilise liitiumaku kasutusiga?
Kõigepealt mõistke' kolmekomponentset liitiumakut. Põhjus, miks paljud elektrisõidukite kaubamärgid seda laialdaselt kasutavad, on peamiselt selle väiksus ja suur energiatihedus. Kuna aku aku mahutavus on suur, on ka sõiduki läbitav vahemaa Mida kaugemal, seda laiem on rakendus. Samal ajal teame ka, et temperatuur on kolmekomponentsete liitiumakude eluiga oluline tegur. Liiga kõrge või liiga madal temperatuur vähendab aktiivse liitiumiooni sisaldust, vähendades seeläbi kolmekomponentse liitiumaku eluiga.
Mis on kolmekomponendilise liitiumaku kasutusiga?
Teiseks, kuigi kolmekomponentne liitiumaku toob kaasa uute energiasõidukite eelised, on sellel ka mõningaid puudusi, millest kõige tüüpilisem on selle ebarahuldav kasutusiga, eriti pidev laadimine ja tühjendamine auto kasutamise ajal, sealhulgas mõned kõrged temperatuurid ja soojust. Kolmekomponentse liitiumaku olek põhjustab pöördumatuid keemilisi reaktsioone, mille tulemuseks on positiivsete ja negatiivsete elektroodide materjali struktuuri hävimine, aktiivsuse kadu või elektrolüüdi lagunemine. Selle tulemusena nõrgeneb aku eluiga pidevalt ja see sumbumine on pöördumatu, eriti auto hilisemates etappides, isegi kui aku on täielikult laetud, muutub läbisõit üha lühemaks.
Mis on kolmekomponendilise liitiumaku kasutusiga?
Lisaks ei väljenda aku tööiga mitte ajas, vaid tsüklite arvus. Liitiumraudfosfaatpatarei tsükliarv on umbes 2000 korda, samas kui kolmekomponentse liitiumaku teoreetiline eluiga on umbes 800 tsüklit, seega on liitiumraudfosfaatpatareil tsükli jõudluse osas rohkem eeliseid. Kodumajapidamises kasutatava tõukeratta järgi arvutades on kolmekomponentse liitiumaku kasutusiga vaid umbes 6-8 aastat.
On näha, et kolmekomponentse liitiumaku võimsuse vähenemine on pöördumatu ja kasutusiga ei ole ideaalne. Kuid oma eeliste tõttu kasutatakse seda endiselt laialdaselt suuremates mudelites, nii et tarbijad on ostnud kolmekomponendilise aku. Pärast liitiumakuga autot peaksite püüdma vältida laadimist kõrge või madala temperatuuriga keskkonnas. Tähelepanu tuleks pöörata ka autot kasutades vastavatele ettevaatusabinõudele, et aku kasutusiga saaks pikeneda.
