LED-tänavavalgustid on loodud pakkuma eredat vaadet teel liikuvatele sõidukitele ja mängivad olulist rolli juhi turvalises liiklemises. Ma ei tea, kas märkasite, et maanteel pole LED-tänavavalgusteid. Küsisin paljudelt sõpradelt: "Kas teate, et kiirteel pole LED-tänavavalgusteid"? Enamik neist ütles: "Oh, tõesti, ma ei märganud." Tegelikult ei paigaldata kiirteedele üldiselt LED-tänavavalgusteid, välja arvatud olulistele sildadele ja tunnelitele. Siiski onLED tänavavalgustid tavalistel linnateedel, kiirteedel{0}}ei ole tänavavalgustusi. Miks?
Praegu pole Hiina kiirtee põhiliinile praktiliselt ühtegi tänavavalgustit paigaldatud. Sidetsooni on paigaldatud ainult LED kõrge masti valgustid, tunneli sissepääsu juurde tänavavalgustid ja tunnelivalgustid. Selle põhjuseks on ohutuse, kulude ja hooldusprobleemid.
Sõiduohutuse seisukohalt ei ole tänavalaternate valgustus pidev ja kaugus säritusest on piiratud. Tavaliselt on linna magistraalteede tuled umbes 30-33 meetri kaugusel, kõige heledam punkt posti all ja keskpunkt kahe posti vahel on kõige tumedampunkt.
Kui maantee on paigaldatud samamoodi nagu linna magistraaltee, kui sõiduk sõidab kiirusega 120 km/h, on teekond sekundis 33,3 m ja iga sekund sõidetakse rattaga kõige heledamast punktist pimedamasse punkti. . 1Hz strobojoon jätkab silma sisenemist, mis võib kergesti põhjustada nägemise väsimust; sõidu ajal mõjutab see ka juhi ohutust.
Pealegi kulub kiirteele LED-tänavavalgustite paigaldamiseks palju raha ja tööjõudu. Samal ajal nõuab elektrivarustus või hooldus ka pikaajalisi{0}}investeeringuid. Pikk maantee, kui tänavavalgusti põlemise ajal sõidukit ei ole, kulutab jõudu.
Seetõttu pole kiirteele tulede paigaldamine{0}}energiasäästlik ega teaduslik.
Mõnel maanteel paigaldatakse aga mõned kõrge mastiga tuled lisavalgustuseks olulistele sildadele (rist{0}}meresildadele), ristmikele või kaldteedele. Tunneliprojektidesse paigaldatakse ka tänavavalgustid ja tunnelivalgustid.
BENWEI Lighting on viinud lõpule tuhandeid selliseid projekte üle kogu maailma. Turunõudluse ja ettevõtte tulevikku{0}}vaatava olemuse tõttu on Yaham Lightingu uurimis- ja arendusmeeskond viinud läbi palju uuringuid ja optilisi uuringuid ning võtnud kasutusele professionaalsete teede ja tunnelite sekundaarse optilise jaotusläätse tänavavalgustuse ja tunnelivalgustuse jaoks.Edge LED tänavavalgustidomavad mitmesuguseid valguse jaotusvõimalusi, peamiselt vallateede, maanteede, ringteede, maateede ja kõnniteede valgustamiseks. Seal on kõrge kasutegur kuni 140lm/W; toiteallika õõnsus on kujundatud klõpsatusega-kinnitusega, et tagada hoolduse mugavus; ja see võib ühilduda fotoelemendi päevavalgusanduriga, et veelgi vähendada energiakadu ja suurendada selle jõudlust.
