01Mahtuvuskompensatsiooni energiasäästuskeem
Praegu on enim kasutatav lahendus mahtuvuse kompenseerimine, induktiivse liiteseadise lisamine pirnile ja reageerimine teiste ainetega, et tekitada valgust kiirgavat gaasi, mis mängib rolli energiasäästul. Elektrooniliste liiteseadiste omadused on suurepärased energiasäästuvõimed ja nende enda energiatarve on väga väike, vaid 5 protsenti tavaliste lampide võimsusest. Samal ajal on neil kõrge võimsustegur, mis võib oluliselt parandada elektrivõrgu tõhusust.
02Rõhuga reguleeritav energiasäästlik lahendus
Traditsiooniline pinge reguleerimise energiasäästuskeem koosneb peamiselt kahest režiimist – trafo pinge reguleerimine ja türistori pinge reguleerimine, kuid neil kahel pinge reguleerimise režiimil on enam-vähem erinevad puudused. Seetõttu tekkis uus pinge reguleerimise meetod. Modulatsiooni põhimõte on järgmine: saab koguda süsteemi toimimise keskkonnaandmete teavet, arvutada vooluahela tegelikku väljundvõimsust ja pinge reguleerimise abil juhtida tänavalambi valguse heledust. hämardamise ülesanne. Skeem kasutab valgustusnõuete täitmiseks vähem elektrienergiat ja säilitab linna tänavavalgustite pinge stabiilsuse.
03LED tänavavalgusti lahendus
Võrreldes traditsiooniliste valgusallikatega on LED-valgusallikatel palju eeliseid, nagu suurem valgusefektiivsus, reguleeritav värvitemperatuur, kõrgem värviedastusindeks, väiksem suurus ja vähem soojust. Praegu on see neljanda põlvkonna valgusallikana muutunud tulevase valgustuse peamiseks tooteks. LED-tänavalaternate paigutuses on seeria LED-lampide vorm lihtne, vooluahelat on lihtne ühendada ning vool ja heledus on ühtlased. Sellel ühendusmeetodil on aga ka mõningaid puudusi, nagu madal töökindlus, kõrge draiveri väljundpinge ja kõrged nõuded möödaviigu jadaühendusele. Hübriid-LED-lampe kasutatakse praegu paljudes rakendustes ning neil on kõrge töökindlus ja jõudlus ning ristmassiivi vorm võib samuti tagada kõrge efektiivsuse. Hübriidvormis LED-lambi draiveri projekteerimisprotsess on aga tülikas ja tavatöö ajal tuleb vooluahelas jagada. Erilist tähelepanu vajab ka LED-tänavatulede seadistamine sõiduvõimsusele. Praegu on LED-tänavavalgustitel kaks vormi: vahelduvvoolu toiteallikas ja päikeseenergia LED. Päikese LED-i eelised on, et koormus on väike ja häired väikesed. LED-ajami võimsus suudab tavaliselt vahelduvpinget teisendada alalispingeks, pöörates samal ajal tähelepanu vooluga sobitamisele. Väikese arvu tänavavalgustite kontekstis on ajami toiteallika kasutamine ja disain suhteliselt lihtne. Kui tänavatulesid kasutatakse suurel arvul, tuleks tugevdada ajami toiteallika tagasiside kontrolli.
04 LED tänavavalgustite kvaliteedi hindamine
Teevalgustuse kasutajate vajaduste seisukohalt on teevalgustuse olulisim kohustus liikleja teenindamine pimedal ajal, mis on ühtlasi ka kõige elementaarsem lähtepunkt ehitajatele teevalgustuse projektide kavandamisel, projekteerimisel ja elluviimisel. Mootorsõidukiradade, ristmikualade, kõnniteede ja mittemootorsõidukiradade valgustuse normväärtuste kirjelduse kohaselt "Linnateede valgustuse projekteerimisstandardites" (CJJ{1}}) on võimalik objektiivselt hinnata, kas projekteeritud lampide valgusefektid vastavad standarditele.
Benwei Lighting on LED-toru, LED-prožektor, LED-paneelivalgus, LED High Bay, LED-tootja, kellel on 12-aastane kogemus. Kui soovite osta kvaliteetset LED-prožektorit või omate põhjalikumat arusaama LED-prožektorite kasutamisest, võtke ühendust, saatke meile päring, meie veebileht: https://www.benweilight.com/.
