What is the difference between dry batteries and "wet" batteries
Kuiv aku, väike, lihtne kasutada, on teatud plahvatusoht, ei saa laadida, madal hind
Liitiumakud on väikese suurusega. Nüüd kasutatakse enim mobiiltelefonide laadimise aardeid. Neid saab laadida. Teatud plahvatusoht on olemas. Neid saab laadida ja tühjendada. Hind on kõrge
Suur märg aku, mida kasutatakse peamiselt akudes, näiteks autoakudes, saab laadida ja tühjendada tsüklite kaupa ning hind on suhteliselt taskukohane
The official name of the dry battery is "maintenance-free battery". Compared with the traditional wet battery, the performance parameters are basically the same. In appearance, the maintenance-free battery does not have a screw cap for filling electrolyte, and does not require water maintenance during its normal service life.
Tavalistel laetavatel akudel on elektrolüüdi täitmiseks 6 (12V) korki. Kasutamise ajal on vaja regulaarselt kontrollida vedeliku kõrgust akus ja õigeaegselt elektrolüüti täiendada.
(1) Kuivpatarei kuulub keemilise toiteallika esmase aku hulka, mis on omamoodi ühekordselt kasutatav aku. Kuna selle keemilise jõuseadme elektrolüüt on mittevoolav pasta, nimetatakse seda kuivpatareiks, mis on võrreldes voolava elektrolüüdiga akuga. Võite lisada aku vett, kuid ärge ületage maksimaalset veetaset, mis on üldiselt tähistatud joonega MAX. Kuiv-laetud pliiakudele (nagu autode kuiv-laetud akud, mootorratta kuiv-laetud akud jne) tuleks pärast teatud kasutusperioodi lisada destilleeritud vett, et lahjendatud väävelhappe elektrolüüt säilitab tiheduse umbes 1,28 g/ml; hooldusvabade-akude jaoks kasutatakse seda kuni selle eluea lõpuni. Destilleeritud vee lisamine ei ole lõpetamiseks enam vajalik.
(2) Märgakud on plii-happeakud, mis tekivad happelise hüdrolüüsilahuse töötamisel.
Üldiselt eristatakse 80 protsenti akudest värvi järgi: valge on veepatarei, must kuivpatarei; kerge on veeaku, raske on kuivpatarei; välimuse tarvikutest: aku veekruvi on Vesi, lame pea on kuiv.
pluss
