LED-paneelitulede kolm peamist tehnoloogiat
Optiline jõudlus (valguse jaotus): LED-paneelide tulede optiline jõudlus hõlmab peamiselt heleduse, spektri ja kromaatilisuse ga seotud toimivusnõudeid. Vastavalt uusimale tööstusharu standardile "Semiconductor Light-Emitting Diodes" on peamiselt helendav tipplainepikkus, spektraalkiirguse ribalaius, aksiaalne valgustugevuse nurk, valgusvoog, kiirgusvoog, valgusefektiivsus, kromaatilisuse koordinaadid, korrelatsioonis värvitemperatuur, värvipuhtus ja domineeriv lainepikkus, Parameetrid nagu värvi renderdamise indeks. Eriti oluline on LED-paneelituledes tavaliselt kasutatava valge LED-i värvitemperatuur, värvirenderdusindeks ja valgustus. See on valgustuskeskkonna ja -efekti oluline näitaja, kuid värvipuhtust ja domineerivat lainepikkust üldiselt ei nõuta.
LED-tööstuse tava on kapseldada LED-kiip, et moodustada valgusallikas või valgusallika moodul, ja seejärel jaotada valgus, kui see on valmistatud lambiks. See on algne traditsiooniline valgusallika meetod, sest traditsiooniline valgusallikas kiirgab 360° valgust. Kui soovite juhtida valgust rakenduse poolele, on praegune Philipsi traditsiooniline lamp parim ja valguse kadu võib ulatuda 40% -ni. Paljude meie kodumaiste LED-i allavoolu tootjate kasutatavate lampide optilised parameetrid on tegelikult kiibi või valgusallika optilised parameetrid, mitte üldise lambi optilised indeksi parameetrid.
Kuidas parandada valguse jõudlust, on maailma uusim tehnoloogia teha kiibipaketile valguse jaotamine, eksportida kiibi valgus korraga ja säilitada maksimaalne valgusväljund, nii et valguse kadu on ainult 5-10%. Tehnoloogia pideva täiustamisega on valguse kadude määr madalam ja madalam ning valgusallika valguse tõhusus on suurem ja suurem. Selliste valgusallikatega varustatud lambid ei pea valgust jaotama ja lambi suhteline tõhusus paraneb oluliselt, muutes need funktsionaalses valgustuses laiemalt kasutatavaks, moodustades märkimisväärse turukanali. Seetõttu on hea LED-tarnija meie peamine prioriteet. Me ei pea kulutama kõrget hinda, et uurida, kuidas meie LED-id valgust levitavad, ja me ei pea kulutama palju aega ja kogemusi, et insenerid kasutaksid tarkvara simulatsiooni. Lihtsaim viis on lasta LED-valge valguse tarnijal koostööd teha. Tead, kui meie insenerid kasutavad simuleerimiseks tarkvara, siis vajalikud toimingud on sisend ja väljund. Sisend on eelmine andmete import ja väljund on simulatsiooni tulemus, nii et eelmised andmed peavad olema täpsed ja tagaotsa simulatsioon võib olla õige.

Soojusjõudlus (struktuur): Valgustuse LED-ide valgusefektiivsus ja toiteallikas on üks LED-tööstuse võtmeid. Samal ajal tundub eriti oluline LED-i PN-ristmiku temperatuur ja kesta soojuse hajumine. Mida suurem on erinevus PN ristmiku temperatuuri ja lambi kehatemperatuuri vahel, seda suurem on soojustakistus ja seejärel muundatakse valgusenergia soojusenergiaks ja tarbitakse asjata. Rasketel juhtudel on LED kahjustatud. Hea ehitusinsener ei pea mitte ainult arvestama valgusti struktuuri ja LED-i termilist vastupidavust, vaid ka seda, kas valgusti välimus on mõistlik, moekas, uudne ja loomulikult usaldusväärsus, hooldatavus ja praktilisus. Mõelda kasutaja vaatenurgast, aga ka kaaluda toodet kasutaja vaatenurgast.
Tänane ühine tehnoloogia on kasutada pakendamiseks alumiiniumist substraate. Alumiiniumsubstraadi pakendi kiibi soojuse hajumisel ja valguse muundamise efektiivsusel on tehnilised põhikitsaskohad, mis ei suuda tõhusalt kontrollida ristmiku temperatuuri ja säilitada stabiliseerivalt suure võimsusega valgusväljundit ning rakendus on tingitud kiibi suuremast valguse efektiivsusest. , Mida suurem on vajaliku alumiiniumist aluspinna pindala, suurendab kulusid ja kasutusmahtu, mis on äärmiselt ebamugav. Seetõttu on uue tehnoloogia põhijooneks see, kuidas sellest arusaamatusest välja murda ja uut teed luua. Eeldusel, et madala hinnaga ja passiivne soojuse hajumine, kõrge soojusjuhtivusega keskkonna kasutamine uue seadme/lambi üldise struktuuri kaudu, soojustakistuse vähendamine, PN ristmiku temperatuuri alandamine, PN-ristmiku töötamine lubatud töötemperatuuril ja fotonite maksimaalse koguse säilitamine Väljundi miinimumnõuded on järgmised:
1) ülimadala termilise vastupidavusega materjal, kiire soojuse hajumise üldine struktuuritehnoloogia;
2) kõrge soojusjuhtivus, UV-kindel pakendamistehnoloogia;
(3) Madala keskkonnastressiga struktuuritehnoloogia rakendamine;
(4) Üldine soojapidavus<20k ,="" junction="" temperature="">20k><80>80>
(5) LED-valgusallika valgustusmooduli töötemperatuuri reguleeritakse alla 65 °C.
Elektrilised omadused (elektroonika): Kui võrrelda valgustusseadet noore tüdrukuga, siis valguse jaotus on tema tähendus, struktuur on tema välimus ja elektroonika on tema süda. (Alati on need ilusad ja moes kaunitarid, kes meelitavad inimeste tähelepanu, ja sama kehtib ka toodete kohta). Inimesel ei ole elu ilma südameta ja lamp ei saa olla toide ilma elektroonikata. Hea sõidutoide võib määrata ka toote eluea. Elektroonilised standardid ja parameetrid on sageli palju keerulisemad kui struktuur ning ka esialgsed teadus- ja arendustegevuse jõupingutused on suhteliselt suured. Praegused tehnoloogilised suundumused ja uuendused muutuvad iga päevaga. Insenerid peavad kulutama palju energiat, et õppida, neelata, laguneda ja rakendada uusi tehnoloogiaid. Kogu elektroonilise disaini varajane planeerimine, vahekokkuvõte ja hilisem vormimine tuleb dokumenteerida ja andmed moodustada. See on ka disaini kõige tülikam asi. Näiteks: süsteemifaili tuleb koostada toiteallika projekti esialgne plaan, toote tutvustus, standardspetsifikatsiooni alus, ohutusspetsifikatsiooni alus, elektrijõudluse ootused, protsessinõuded, tooraine hindamine, katsemeetodid jne.
BENWEI valgustus on täis legende LED-ajami toiteallika valdkonnas. LED-tööstuse teravast tähendusest juhtis BENWEI valgustuse juht Yang Chao oma meeskonda LED-toiteallikate arendamisele 2008. aastal. Täna on BENWEI valgustuse maailma juhtiv tehnoloogia juhtinud LED-tänavavalgustite intelligentse juhtimise trendi ja teinud ettepaneku pakkuda LED-tänavavalgustite tootjatele kõige usaldusväärsemaid intelligentseid sõidulahendusi. See on veel üks näide juhtivast kontseptsioonist.




