Põhjus, miks auto alumiiniumi soojuse hajumine on parem kui die-valatud alumiinium
Auto alumiinium on alumiiniumprofiil ja materjali töötleb treida; die-valatud alumiinium on sulatada tahke alumiinium alumiiniumveeks ja seejärel surra-valada see läbi hallituse.
Kuid põhimõtteliselt toodetakse seda järgmise kahe protsessi kaudu.
Esimene tüüp: die-cast alumiiniumkorpus
Die-casting LED energiasäästliku lambi alumiiniumkest on tavaliselt valmistatud tsingi-alumiiniumi sulamist ja selle juhtivus on umbes 80-90W/ M.K. Paljud 1-3W väikese võimsusega prožektorid kasutavad põhimõtteliselt seda protsessi. Selle eelised on madalad tootmiskulud ja kiire tootmiskiirus, kuid soojuse hajumine on halvem.
Teist tüüpi alumiiniumkorpus, mida töötlevad CNC treipingid, nimetatakse auto alumiiniumiks
LED-energiasäästlike lampide alumiiniumkest valib tavaliselt alumiiniumisulami 6063-T5 ja selle soojusjuhtivus on umbes 180-190W / MK. Seda protsessi kasutavad suurema võimsusega LED-energiasäästlikud lambikestad. Alumiinium võib olla peenem ja paksust on lihtne kontrollida. Sel viisil suureneb soojuse hajumise pindala ja soojuse hajumise mõju suureneb. Selle eelised on see, et soojuse hajumise mõju on oluliselt parem kui die-casting.
Die-casting on sulatada sulamist materjal ja valada see vormi.
Pööratud alumiinium on valmistatud treitud materjalide (tavaliselt puhas alumiinium LED-tööstuses) treimis- ja freesimismasinatel.
Sama toode on kvaliteetne ja kallis ning soojuse hajumine on parem, kui disain on mõistlik.
Benwei kvaliteetsed LED-luminofoorlambid kasutavad soojuse hajutamiseks alumiiniumprofiile, see tähendab, et soojuse hajutamiseks kasutatakse puhast alumiiniumi ja mõju on hea ning pinna temperatuur on alla 49 kraadi. kauakestev.
