Mitmed intelligentse energiasäästliku valgustuse skeemid maa-aluste parklate jaoks
Linna arenguga on loodud kümneid tuhandeid maa -aluseid garaaže. Praegu on garaaži valgusallikaks põhimõtteliselt T8 või T5 sirge toruga luminofoorlambid ja enamikul neist on nüüd LED -luminofoorlambid. Kuna LED-tooted on energiasäästlikud, keskkonnasõbralikud ja suure valgustõhususega, jagunevad lambid laias laastus kasti- ja tolmukindlateks lampideks. Paigaldus võtab kasutusele valgustussiini meetodi, lagede meetodi ja rippketi meetodi jne. Juhtimismeetod kasutab põhimõtteliselt tsentraliseeritud käsitsi juhtimist ja seda juhib teenistuja. Kuna maa -alune garaaž vajab ööpäevaringset valgustust, on lampide kadumismäär väga kõrge, hoolduskoormus suur ja elektrikulu kõrge. Selle seeria probleemide lahendamiseks on paljud spetsialistid esitanud palju võrdlusskeeme. Uurime' nüüd koos!
1. Kontrollige ja hallake avaliku valgustuse aega
Valgustusaja juhtimiseks on tavaline viis kõigi tulede sisselülitamine erinevatel aegadel, see tähendab, et lülitage kõik tuled sisse päeval ja öö esimesel poolel ning lülitage pooled tuled välja teisel poolel. ööst. Kuna aeg on liiga lühike ja juhtimine hägune, on selle meetodi energiasäästuefekt piiratud.
2, vähendage lampide arvu
See meetod on lihtne ja hõlpsasti rakendatav ning võib ilmselgelt vähendada maa -aluste garaaživalgustusprojektide energiatarbimist. Kuna aga minu riigil on avaliku valgustuse valgustusandmetele asjakohased nõuded, ei vasta valgustusseadmete arvu ülemäärase vähendamise korral kogu valgustussüsteemi valgustugevus standardile. Lampide arvu vähendamine vähendab valgustust ja suurendab erinevaid ohutegureid. Seetõttu ei sobi see meetod maa -aluse garaaži valgustuse renoveerimisprogrammi jaoks.
3, infrapuna- või mikrolaineandurid, mida kasutatakse koos tavaliste luminofoorlampidega
Igale luminofoorlambile on paigaldatud infrapunaandurid, lülitage tuled sisse inimeste või sõidukite tuvastamisel ja lülitage see pärast viivitust välja. Luminofoorlambi sisselülitamisel on käivitamise viivitus 1–1,5 sekundit, seega on tuli alati sõiduki taga. Tavalised luminofoorlambid lülitatakse sageli sisse ja välja, kasutusiga on vaid 1/3 ja insenerirajatiste maht on suur, tööjõukulu ja seadmete investeeringud on suured ning see lahendus ei sobi maa -aluse garaaži valgustuse ümberkujundamiseks.
4, häälega aktiveeritava lüliti ja hõõglambi kasutamine
Häälega aktiveeritavaid lüliteid kasutatakse tavaliselt koos hõõglampidega. Hõõglampide riigid on keelanud hõõglampide tootmise. Vähese valgustõhususe, suure energiatarbimise ja lühikese eluea puudused on kõrvaldatud, seega pole see programm teostatav.
5. Maa -aluse garaaži valgustuslahendused
Benwei Lighting on aastatepikkuse LED R& D kogemuse ja täiustatud testimisseadmete tõttu välja töötanud kaks toodet, LED-i intelligentse infrapunaanduri valguse ja LED-i intelligentse radarianduri valguse, mis lahendasid ülalnimetatud probleemid täielikult. Tänu täiuslikule (infrapuna/radar) andurite, intelligentsete kontrollerite ja LED-lampide kombinatsioonile moodustub ainulaadne patenteeritud uus energiasäästlik lamp.
LED -intelligentse sensorvalguse tööpõhimõte: kui garaažis on auto ja keegi, on toode täielikult valgustatud, võimsus on 16 vatti, valgusvoog on üle 1250 lm ja selle pinna heledus on sama originaal 36W T8 luminofoorlamp (koguvõimsus on umbes 42 vatti) Heledus on samaväärne, pakkudes piisavat valgustust; kui autot pole või pole kedagi, on valgus hämaras ja võimsus on 3 vatti, et tagada ohutuse ja järelevalve jaoks vajalik valgustus. See meetod saavutab suurepäraselt nii energiasäästu kui ka valgustuse.
