Lühijuhend 2 RV aku ühendamiseks
Kahe haagissuvila aku ühendamine on teie probleemile loominguline lahendus, kui vajate haagissuvila jaoks lisavoolu. Kui ühendate kaks haagissuvila akut, saate nende pinget, võimsust või mõlemat suurendada, et pakkuda lisavõimsust.
Niisiis, kuidas saate kaks haagissuvila akut turvaliselt ühendada? Selles artiklis käsitletakse kahe haagismaja aku ühendamist, eriti haagismajade AGM-akude ühendamist.
Milline kahest alternatiivist, järjestikku või paralleelselt?
RV akud võivad olla ühendatud kas järjestikku või paralleelselt.
Kahe RV aku seeriaühendus
See tehnika säilitab sama ampritundide arvu, kombineerides samal ajal kahe aku pinget.
Kasutage hüppaja juhtmeid, et ühendada esimese aku negatiivne klemm teise plussklemmiga, kui ühendate kaks RV akut järjestikku. Ühendage oma seadme kaks avatud klemmi teise hüppaja juhtmete paariga.
Avatud positiivse ja negatiivse klemmi ühendamisel tekib lühis, mis kahjustab akut.
Kahe RV aku paralleelühendus
Teie seadistuse võimsusreiting paraneb sellise ühenduse korral, kuid pinge ei muutu.
Kasutage iga aku positiivsete ja negatiivsete klemmide ühendamiseks hüppajakaablit ning kahe RV aku paralleelsel ühendamisel iga aku positiivsete ja negatiivsete klemmide ühendamiseks teist ühenduskaablit. Sellest peaks tulenema nii positiivne/positiivne kui ka negatiivne/negatiivne suhe.
Isegi kui ühendate oma täiskoormuse ühe aku külge, pole see probleem; see tühjendab mõlemat patareid võrdselt. Arvestades seda, on aku ühes otsas positiivse ja teises miinuse ühendamine ideaalne viis kahe RV aku paralleelseks ühendamiseks. See hoiab nii akude tervist kui ka tasakaalustab laengute jaotust.
Kaaluge oma kasutamist, kui te ei ole kindel, milline on optimaalne viis kahe haagismaja aku ühendamiseks. Kas vajate täiendavaid võimenditunde või suuremat võimsust? Teie vastus suunab teid ideaalse konfiguratsiooni juurde. Olge akude käsitsemisel alati ettevaatlik ja kontrollige veel kord, et ühendused on kindlad. Edusammude diagramm võib aidata teil oma edusamme jälgida.
