Suurtes linnades on vähe elektrikatkestusi. Üldiselt on suurte kogukondade maa-alustes garaažides saadaval LED-torudega avariivalgustusseadmed. Isegi kui on elektrikatkestus, võtab kiire reageerimine lühikese aja. Üldiselt ei pea me selle pärast muretsema. Kuid sellel olukorral on sageli puudused. Näiteks on kulud kõrged ja eelarve suur. Paigaldamiseks kasutatakse tsentraliseeritud assemblerit.
Niisiis, kas maa-alustes garaažides on LED-tulede sõltumatu paigaldamine? Muidugi on ja ta lahendab peamiselt järgmised probleemid.
1. Kasutage tavalise led toruna. Võimsus on umbes 18w. Sellel on tavalise radari led toru funktsioon. Keegi, lamp töötab; mitte keegi, umbes 3w ooterežiimis.
2. Erakorralise LED-toru funktsiooniga. Kuidas see toimib?
Kui vool kust läheb. Sellel avariivalgustorul on sisseehitatud aku, mis võib pakkuda valgustust pärast voolukatkestust, kuid avariiaeg on 90 minutit ja võimsus on 3-4w, mis on piisav tavalise hädaolukorra jaoks.
3. Selle erakorralise led toru hind ei ole väga kallis. Võrreldes spetsiaalse avariivalgustoruga, mis sisaldab akut ja inverterit, on hind loomulikult kõrge. LED-torul on kaks hädaolukorra ja automaatse induktsiooni funktsiooni. Kombineerige energiasääst ja hädaolukordadele reageerimine üheks. See on uus leiutis, eks?
4. Samuti on võimalik saavutada avariivalgustuse tsentraliseeritud paigaldamine.
1>. Varustatud spetsiaalse avariitoiteallikaga. Ohutuse huvides saab probleemi lahendamiseks kasutada osa hädaolukorrast. See võib kulusid vähendada. Näiteks, kui see on rida 20 led toru. Siis saame neid kümmet hädaolukorras kasutada. Veelgi enam, avariivalgustorud kasutavad valgustamiseks alust või isegi numbreid, see tähendab, et need on üksteisest eraldatud, nii et isegi kui võimsus ebaõnnestub, valgustus ei mõjuta.
2>. Kulude vähendamiseks saame kasutada väikese võimsusega ja tõhusaid LED-torusid. Pärast võimsuse vähendamist ei pea aku maht olema liiga suur. Kuna aku maksumus on kõrge, on hind suur. Sest led-torude hind ei ole nii kallis kui algusaegadel.
Kokkuvõttes, olles nii palju öelnud, on tegelikult kaks võimalust. Üks neist on kahefunktsiooniliste garaažitulede kasutamine. Madalad kulud; üks neist on tavaline radari induktsiooni led-toru, mis võtab vastu tsentraliseeritud toiterežiimi. Mõlemad saavad lahendada avariivalgustuse probleemi LED-torudega maa-alustes garaažides.
