Kõrge poolusega lamp viitab üldiselt uut tüüpi valgustusseadmetele, mis koosnevad terasest kitsenevast lambivardast ja suure võimsusega kombineeritud lambiraamist. Kasulik mudel koosneb lambikorgist, sisemisest elektrilisest lambist, posti korpusest ja alusosast. Lambipesa kuju saab määrata vastavalt kasutaja nõuetele, ümbritsevale keskkonnale ja valgustusnõuetele; sisemised lambid ja laternad koosnevad enamasti prožektoritest ja projektsioonilampidest ning valgusallikaks on ng400 kõrgsurvenaatriumlamp, mille valgustusraadius on 60 meetrit. Varras on üldiselt püramiidikujuline ühekorpuseline struktuur, mis on valmistatud terasplaadist ja mille kõrgus on 15-40 meetrit ja koosneb enamasti kahest või kolmest sektsioonist.
Kõrge poolusega lamp on omamoodi laia kasutusalaga toode, mis paljudel juhtudel vastab meie vajadustele. Kui palju spetsifikatsioone on üldtootjatel planeerimisel?
15-25m kõrguse poolusega lambi esimene oluline omadus on see, et kõrgust saab reguleerida vastavalt nõudlusele. Näiteks kõrgus varieerub 20–30 m. Varras on hulknurkne, üldiselt 8 külge / 12 külge / 16 külge, samuti väljatõmmatava varda pistikkonstruktsiooniga.
Levinud 20 m, 25 m ja 30 m kõrgused tooted erinevad lambivarda ülemise läbimõõdu, alumise läbimõõdu, ristlõike, ülemise sektsiooni seina paksuse ja alumise sektsiooni seina paksuse poolest. Konkreetne planeerimine viiakse läbi vastavalt nõuetele ning erinevad kaliibrid jaotatakse vastavalt erinevatele kõrgusnõuetele. Kõrge poolusega lampide lambipostid on põhimõtteliselt kuumtsingitud ja plastikpihustatud.
Spetsiaalsete tootetüüpide puhul võib lambivarras olla roostevabast terasest varras või kvaliteetne terasplaat, mis on vormitud mitme ristlõikega kitseneva pistikuga teraspostiks, lambi raam on töödeldud kuumtsinkimise ja korrosioonivastase töötlusega, raam lambipaneel on valmistatud kvaliteetsest roostevabast terasest ning kinnitusdetailid, poldid ja mutrid on valmistatud roostevabast terasest.
Sageli näeme kõrgete posttulede varju linnaväljakutel, jaamades, sadamates, lennujaamades, parklates, staadionidel, viaduktidel ja mujal.
