Tundub, et selles piirkonnas võib kasutada sama parkla rajamise kontseptsiooni, kuid see on vale arvamus. Mõlemad projektid nõuavad erinevaid prioriteete. Näiteks siin on mõned võidusõiduraja valgustusprojekti põhikomponendid:
Eemaldage varjud
Iga rattur teab, et varjud võivad loomi hirmutada ja panna nad ootamatult või isegi ohtlikult käituma. Siin on lahendus paigaldada kinnitus maapinnast kõrgeimasse võimalikku asendisse. See pehmendab valgustuse servi ja tagab, et heleda ja tumeda vahel ei jääks kõvasid jooni. Tavaliste parklate elektripostid on umbes 20 jala kõrgused, kuid ratsaalade jaoks sellest tavaliselt ei piisa. Parim on sihtida vähemalt 30 jala kõrgusele. Lisaks täidab postide paigutamine nii, et lampide vahel oleks väike kattumine kõik tumedad laigud ja vähendab veelgi varje.
Ebastabiilsete vundamentide kompenseerimine
Linna- ja eeslinnapiirkondades paigaldatakse fikseeritud postid paksematele betoonvundamentidele, mis taluvad suuri raskusi. Üldjuhul see ei kehti ratsutamisaladega kinnistute kohta. Rasked metallvardad võivad vajuda pehmesse pinnasesse ja aja jooksul kalduda, mis on suur ohutusprobleem. Puidust postid on selle probleemi lahendamiseks kasulik valik. Puitpostid pole mitte ainult kergemad, vaid kipuvad olema odavamad ning üldiselt sobivad vähemalt esteetika poolest ümbritsevasse keskkonda paremini. Puitposti valimine ei piira kinnitusdetailide valikut, seega pole puitposti usaldamisel selle rakenduse jaoks puudusi.
Otsides tõhusat lahendust – väljundiks vajalik valgustuse tase tarbib palju energiat, kuid mõned valgustitehnoloogiad vähendavad oluliselt energiatarbimist. HI-Shoot hobuareeni spordivalgustuse kasutamine on selle meetodi jaoks ideaalne valik, sest LED-lambid on kõige tõhusamad lambid turul. LED-lampide kasutusiga on palju pikem kui tavalistel metallhalogeniididel ja tavaliselt kulub nende vahetamiseks kuni 100,000 tundi. See vähendab kasutuskulusid ja tagab, et ratsutamisala saab pikema aja jooksul kasutada.
