LED-toru alumiiniumprofiilil on parem soojuse hajumine
Auto alumiinium on alumiiniumprofiil ja materjali töötleb treida; die-valatud alumiinium on sulatada tahke alumiinium alumiiniumveeks ja seejärel surra-valada see läbi hallituse.
Kuid põhimõtteliselt toodetakse seda järgmise kahe protsessi kaudu.
Die-casting LED-toru alumiiniumkest on tavaliselt valmistatud tsingi-alumiiniumi sulamist ja selle juhtivus on umbes 80-90W/ M.K. Paljud 1-3W väikese võimsusega prožektorid kasutavad põhimõtteliselt seda protsessi. Selle eelised on madalad tootmiskulud ja kiire tootmiskiirus, kuid soojuse hajumine on halvem.
LED-toru auto alumiiniumkest valib tavaliselt alumiiniumisulami 6063-T5 ja selle soojusjuhtivus on umbes 180-190W / MK. Suurema võimsusega LED-toru kest võtab selle protsessi vastu. Auto alumiinium võib olla peenem ja paksust on lihtne kontrollida. Sel viisil suureneb soojuse hajumise pindala ja soojuse hajumise mõju suureneb. Selle eelised on see, et soojuse hajumise mõju on oluliselt parem kui die casting.
Die-casting on sulatada sulamist materjal ja valada see vormi.
Alumiiniumi keeramine toimub materjali (tavaliselt LED-toru on valmistatud puhtast alumiiniumist) keeramisega treipingil ja jahvatusmasinal.
Sama toode on kvaliteetne ja kallis ning soojuse hajumine on parem, kui disain on mõistlik.
